Słupek prowadzący umieszczany samodzielnie na poboczu U-1a U-1a

Urządzenie optycznego prowadzenia ruchu stosowane w celu ułatwienia kierującym orientacji co do szerokości drogi, jej przebiegu w planie oraz na łukach poziomych (szczególnie w porze nocnej i w trudnych warunkach atmosferycznych).

Słupki prowadzące stosuje się po obu stronach jezdni w odległości 0,5 m - 1 m od krawędzi jezdni, pasa awaryjnego postoju lub pobocza twardego:

Nie można ich stosować na odcinkach dróg z chodnikami przy krawędzi jezdni oraz na terenie miast.

Słupki mają w przekroju kształt trapezu, ale dopuszcza się też stosowanie słupków o innym kształcie w przekroju (np. wypukłe, dwuwypukłe i płaskie o wzmocnionym przekroju).

Umieszcza się na nich na czerwonym tle elementy odblaskowe barwy czerwonej po prawej stronie jezdni i barwy białej po lewej stronie jezdni (na jezdniach jednokierunkowych dróg dwujezdniowych osobno dla każdego kierunku jazdy), można umieszczać również:

Należy do grupy urządzeń bezpieczeństwa drogowego. Podstawowym celem ich stosowania jest ochrona życia i w ograniczonym zakresie także mienia uczestników ruchu i osób pracujących na drodze, a w niektórych przypadkach także użytkowników terenów przyległych.

Powinny mieć one wyraźne i trwałe oznakowanie podające nazwę (lub znak towarowy) i rok produkcji. Dodatkowo na drodze można umieszczać urządzenia bezpieczeństwa drogowego, dla których: