Linia ostrzegawcza P-6 P-6
Znak, w którym kreski są dłuższe od przerw, rozdziela pasy ruchu i uprzedza o zbliżaniu się do linii, przez którą przejeżdżanie jest zabronione, lub do miejsca niebezpiecznego.
Stosuje się go do ostrzegania kierujących pojazdami o zbliżaniu się do niebezpiecznego miejsca, w szczególności odcinka drogi, na którym zastosowano linie: P-2a "Linia pojedyncza ciągła - wąska", P-3a "Linia jednostronnie przekraczalna - długa" lub P-4 "Linia podwójna ciągła", przez które przejeżdżanie jest zabronione. Znak P-6 umieszcza się niezależnie od dopuszczalnej prędkości na drodze.
Znak P-6 stosuje się na łukach oznaczonych znakiem ostrzegawczym A-1 "Niebezpieczny zakręt w prawo", A-2 "Niebezpieczny zakręt w lewo", A-3 "Niebezpieczne zakręty - pierwszy w prawo" lub A-4 "Niebezpieczne zakręty - pierwszy w lewo", na których warunki widoczności nie powodują konieczności stosowania linii P-3a "Linia jednostronnie przekraczalna - długa" lub P-4 "Linia podwójna ciągła". Wówczas linię ostrzegawczą umieszcza się na całej długości łuku.
Znak ten może być poprzedzony znakami P-1a "Linia pojedyncza przerywana - długa" lub P-1b "Linia pojedyncza przerywana - krótka", a następować po nim mogą znaki: P-2a "Linia pojedyncza ciągła - wąska", P-3a "Linia jednostronnie przekraczalna - długa" i P-4 "Linia podwójna ciągła". Długość linii ostrzegawczej powinna wynosić co najmniej:
1. 50 m na drogach o dopuszczalnej prędkości do 70 km/h,
2. 100 m na drogach o dopuszczalnej prędkości powyżej 70 km/h.
W obszarze zabudowanym dopuszcza się niestosowanie linii P-6 i stosowanie linii P-2a "Linia pojedyncza ciągła - wąska", P-3a "Linia jednostronnie przekraczalna - długa" lub P-4 "Linia podwójna ciągła" bezpośrednio po linii P-1b "Linia pojedyncza przerywana - krótka".
Należy on do grupy znaków poziomych. Obowiązują dla nich następujące reguły:
1. Jeżeli na drodze są umieszczone znaki barwy białej i żółtej wskazujące różny sposób zachowania, to kierujący jest obowiązany stosować się do znaków barwy żółtej.