Słupek prowadzący umieszczany samodzielnie na poboczu U-1a U-1a
Urządzenie optycznego prowadzenia ruchu stosowane w celu ułatwienia kierującym orientacji co do szerokości drogi, jej przebiegu w planie oraz na łukach poziomych (szczególnie w porze nocnej i w trudnych warunkach atmosferycznych).
Słupki prowadzące stosuje się po obu stronach jezdni w odległości 0,5 m - 1 m od krawędzi jezdni, pasa awaryjnego postoju lub pobocza twardego:
Nie można ich stosować na odcinkach dróg z chodnikami przy krawędzi jezdni oraz na terenie miast.
Słupki mają w przekroju kształt trapezu, ale dopuszcza się też stosowanie słupków o innym kształcie w przekroju (np. wypukłe, dwuwypukłe i płaskie o wzmocnionym przekroju).
Umieszcza się na nich na czerwonym tle elementy odblaskowe barwy czerwonej po prawej stronie jezdni i barwy białej po lewej stronie jezdni (na jezdniach jednokierunkowych dróg dwujezdniowych osobno dla każdego kierunku jazdy), można umieszczać również:
Należy do grupy urządzeń bezpieczeństwa drogowego. Podstawowym celem ich stosowania jest ochrona życia i w ograniczonym zakresie także mienia uczestników ruchu i osób pracujących na drodze, a w niektórych przypadkach także użytkowników terenów przyległych.
Powinny mieć one wyraźne i trwałe oznakowanie podające nazwę (lub znak towarowy) i rok produkcji. Dodatkowo na drodze można umieszczać urządzenia bezpieczeństwa drogowego, dla których: